某車型在溫度場試驗后進行線束狀態(tài)確認,發(fā)現前艙線束ESC分支在防火墻上靠近排氣區(qū)域的PVC膠帶發(fā)生熱熔粘連現象,具體如圖6所示。1)問題原因。前艙線束ESC分支位于發(fā)動機排氣隔熱罩附近,在最惡劣的低速浸車工況中進行溫度場試驗,該區(qū)域最高溫度達到112℃。該溫度大于PVC膠帶的耐溫值,導致PVC發(fā)生熱熔粘連現象。2)解決措施?;赑VC的特性和線束布置的周邊環(huán)境,將前艙線束ESC分支處的PVC膠帶優(yōu) ...
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