某車型在扭曲路、凹井蓋、凸井蓋、卵石路、片石路等路段進(jìn)行路試異響評(píng)審的過程中 ， 發(fā)現(xiàn)后背門靠左側(cè)（靠近駕駛員側(cè) ）部位有輕微的敲擊聲，而在非顛簸路段該異 響聲消失。具體如圖3所示。

1） 問題原因 。首先通過實(shí)車模擬使 故障復(fù)現(xiàn)， 即背門打開狀態(tài)下，用手敲擊尾端部位的鈑金，敲擊異響聲范圍初步鎖定在左側(cè)尾燈附近（圖4）。 其次利用排除法依次拆除內(nèi)飾板、尾燈等干擾件，最終鎖定異響為尾門線束布基包裹的主干局部與鈑金存在 的敲擊所致。

2） 解決措施?；诒抽T線束主干與背門鈑金內(nèi)部加強(qiáng)板在顛簸路段存在接觸的情況，對(duì)背門線束主干接觸區(qū)域優(yōu)化為外部包裹海綿膠帶。通過顛簸路段的多次驗(yàn)證，敲擊異響聲問題已解決。