某車型在溫度場試驗后進行線束狀態(tài)確認， 發(fā)現(xiàn)前艙 線束ESC分支在防火墻上靠近排氣區(qū)域的PVC膠帶發(fā)生熱熔 粘連現(xiàn)象， 具體如圖6所示。

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1） 問題原因。 前艙線束ESC分支位于發(fā)動機排氣隔熱 罩附近， 在最惡劣的低速浸車工況中進行溫度場試驗， 該區(qū)域最高溫度達到112℃。 該溫度大于PVC膠帶的耐溫值，導(dǎo)致PVC發(fā)生熱熔粘連現(xiàn)象。 

2） 解決措施 。 基于PVC的 特性和線束布置的周邊環(huán)境，將前艙線束ESC分支處的PVC膠帶優(yōu)化為鋁箔玻纖布，PVC膠帶發(fā)生熱熔粘連問題得到解決