某車型在做強(qiáng)化淋雨試驗(yàn)后,右前門玻璃升降開關(guān)線束分支和揚(yáng)聲器線束分支處有水滲 出,具 體如圖1所示。 

image

      1) 問題原因。通過實(shí) 車再次淋雨,發(fā)現(xiàn)滲水路徑為: 水滴落在后視鏡分支主干上的絨布膠帶, 通過絨布 膠帶滲水, 進(jìn)入室內(nèi)的右前門玻璃升降開關(guān)線束和揚(yáng)聲器線束分支, 在線束的低點(diǎn)形成水滴。 如圖2所示。

image

      2) 解決措施。 基于線束滲水路徑, 比較絨布膠帶和PVC膠帶的不同吸水特性, 優(yōu)化措施為: 將濕區(qū)的主干分 支更改為PVC 膠帶, 室內(nèi)干區(qū)的右前門玻璃升降開關(guān)線束 和揚(yáng)聲器線束分支包裹材料優(yōu)化為PVC膠帶+局部海綿降噪 保護(hù)。 通過多次加強(qiáng)淋雨驗(yàn)證, 該滲水問題已解決, 檢視 線束分支均為干燥狀態(tài)。