汽車線束在使用中是沒有保護裝置,要是電氣設備故障、溫度過高或者出現(xiàn)搭鐵狀況就會導致線束燒壞,一旦汽車線束出現(xiàn)燒壞就會導致線束出現(xiàn)罷工的情況,越是電路復雜的線路出現(xiàn)線束燒壞的情況幾率越大,所以在設計線路的時候就要考慮如何降低線束燒壞狀況的發(fā)生,以及出現(xiàn)汽車線束燒壞如何檢修。
汽車線束燒壞原因
1、短路
短路是指電流不流經用電器直接由導線接通(稱閉合回路),相當于直接連接電源兩極。電源短路時電路上的電流非常大,使導線的溫度升高,嚴重時有可能造成自燃;
2、過載
過載是指線路或者部件工作的負荷超過額定值,導致電器電流過大,用電設備發(fā)熱。線路長期過載會降低線路絕緣水平,出現(xiàn)短路甚至燒毀設備或線路;
3、熔斷器與線路匹配影響
熔斷絲的選用需與導線線徑匹配,位置應合理布置,否則會失去應有的電路保護作用;
汽車線束燒壞檢修方法
1、將燒壞的線束絕緣層去掉,將燒壞的導線兩端剪斷,用同規(guī)格、同長度的導線將燒壞的部分重新連接好,連接部分必須使用絕緣膠布包扎;
2、線束拆開檢修或更換導線后,應重新包扎線束??捎冒准啂Щ蛩芰蠋Р捎冒氙B半扎的方扎線束圖式進行包扎,線束包扎后再浸絕緣漆或瀝青漆,以增加線束的強度和絕緣性能,重新連接的線束應該牢固和可靠,以保證整車性能和行車的安全;
3、接線時將導線分成兩半,并分別擰攏,然后將兩股已擰攏的導線擰在一起,將其折彎至與導線平行并與導線靠緊,包上絕緣膠布。若線束完全斷裂后,可用短導線連接。連接時各線接頭應相互錯開,每個接頭用絕緣膠布包扎,最后再將接好的導線用絕緣帶包纏好。接線時應不縮短原線束的長度,如燒壞的導線根數(shù)較多,應剪一根接一根以防止接錯,然后將部分線覆蓋勒緊在里面不得明顯出修復過;
線束故障避免方法:
1、線束應用夾箍或線卡固定,以免松動或磨壞,檢查是否固定緊。
2、線束不可拉得過緊,尤其拐彎處更應注意,在繞過銳角或穿過金屬孔時,應用橡膠套管保護,否則容易磨壞線束而發(fā)生短路,并有燒毀線束,釀成火災危險。
3、鏈接電器時,應根據(jù)插接器規(guī)格、形狀、導線顏色或接頭處導管對應號正確接插。
4、在用裝機時正確對每個連接器的檢查,以免有插不到位,導致線燒。
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