線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。目前，無論是豪華車還是經(jīng)濟(jì)車，車內(nèi)的線束基本相同，都是由電線、插頭和纏繞帶組成的。汽車線束被稱為容器，一般是汽車的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，將汽車內(nèi)計(jì)算機(jī)相關(guān)的功能結(jié)合在一起。在汽車電子技術(shù)含量和數(shù)量上，線束已逐漸成為評(píng)價(jià)汽車性能的重要指標(biāo)。

汽車線束是汽車的中心結(jié)構(gòu)，是緊密捆綁在一起的電線和數(shù)據(jù)電路，用來保證安全性和基本功能，汽車配備了各種電子系統(tǒng)，使用電池供電的控制信號(hào)進(jìn)行操作。目前汽車上各個(gè)部位都有線束，電子控制系統(tǒng)與線束息息相關(guān)。汽車線束是汽車電路網(wǎng)絡(luò)的主體，它連接汽車的電子、電器部件并使其發(fā)揮作用，它不僅要確保電子信號(hào)的傳輸，還要保證連接電路的可靠性，為電子電氣元件提供規(guī)定的電流值，防止對(duì)周圍電路的電磁干擾，杜絕電氣短路。隨著汽車功能的增加和電子控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用，除了車身線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束還有底盤線束，暖通空調(diào)線束、傳感器線束、門線束、照明線束、相機(jī)線束、座椅線束、天窗線束外，將會(huì)出現(xiàn)更多電氣部件。2020年底盤線束占據(jù)最大市場(chǎng)份額，為19.15%。