原理圖是整車電器[X26]系統(tǒng)設(shè)計的最核心部分，對整車項目的開發(fā)起到至關(guān)重要的影響。電源分配的設(shè)計、接地點的設(shè)計、保險和繼電器的選擇、導(dǎo)線的設(shè)計、搭鐵點的分配設(shè)計都是最終為原理圖設(shè)計而服務(wù)的。
 
    傳統(tǒng)原理圖設(shè)計是將整車的原理設(shè)計在一張圖紙上，一根導(dǎo)線能貫穿數(shù)個子系統(tǒng)，這樣設(shè)計整體上的連貫性較好，能更好的把握全局。但缺點是查找起來比較麻煩，導(dǎo)線眾多，容易混淆。且對主機(jī)廠編寫維修手冊極為不利，在編寫時需要將原理圖分割。
 
    分系統(tǒng)原理圖是最近幾年在主機(jī)廠和各設(shè)計公司較為流行的一種畫法，就是按照汽車電器的系統(tǒng)分類，每個系統(tǒng)單獨用一張A3圖紙繪制，如發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)這樣劃分。每個系統(tǒng)都有自己獨立的電源、保險、控制、執(zhí)行、接地功能。這樣繪制的優(yōu)點是整車原理圖看起來清晰明了，查找方便，在編寫維修手冊時能直接使用。缺點是整體視覺效果較差，多個系統(tǒng)共用一根導(dǎo)線時表示起來比較繁瑣。
 
    一般情況下，在開發(fā)項目時按照分系統(tǒng)原理圖來繪制整車原理，下面對原理圖的設(shè)計說明也是基于這種畫法。