汽車內(nèi)部的氣味越來越受到消費(fèi)者的重視,各種有害氣味可能導(dǎo)致人身體受到隱形的傷害,解決問題刻不容緩,對(duì)于主機(jī)廠來說,這已經(jīng)涉及到汽車的銷量,也是頭等的大事,比如一汽大眾, 在2018年就向與其合作的零部件供應(yīng)商提出了氣味評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。
 
氣味評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)
       1無異味
       2 、稍有氣味
       3 、有味道但不刺激
       4 、有刺激氣味
       5 、強(qiáng)烈的刺激氣味
       6 、無法忍受的氣味
 
       必須要<=4才能被接受,最好能小于3
 
       汽車線束是由很多物料組成的,最基本的就是膠帶和電線,作為國(guó)內(nèi)著名的電線供應(yīng)商,萊尼Leoni, 在這方面也做出了改善,下面分享一個(gè)電線供應(yīng)商萊尼的氣味測(cè)試方案實(shí)例。
 




 
 
       最后總結(jié)一下:從實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以看到,4號(hào)樣品是效果比較理想的,也就是說,首先增塑劑要選用純度最高的并且是國(guó)外信得過的頂級(jí)供應(yīng)商的產(chǎn)品,然后,在電線成型的過程中,要改善PVC材質(zhì)粒子和電線本身的加工工藝,才能達(dá)到理想的效果;Leoni的結(jié)論“單一措施比綜合措施好”我不贊成,并且只添加氣味改善劑這種方法治標(biāo)不治本,有掩耳盜鈴的嫌疑??傮w來說,這個(gè)實(shí)例給了我們改善的思路,值得肯定,線束的另一重要?dú)馕对搭^--膠帶,也適合這樣去開展工作。