1、線束固定
 
         線束固定方式多種多樣，依據(jù)整車各個高壓器件的布置情況，合理選用線束或接插件的固定方式，目前常用的緊固定方式包括、一體式固定扎帶附楔形固定頭、一體式固定扎帶附杉樹形固定頭等適用于圓孔方式固定;一體式焊接螺柱固定扎帶、帶焊接螺柱固定件隔離式雙夾頭扎帶等適用于焊接螺柱固定;固定扎帶和管夾類卡扣組件等適用于與管道、軟管及線束等固定;板材邊緣卡扣等適用于厚度小超過3mm的金屬或朔料邊緣固定;重型固定器適用于線徑≥35mm2;電纜導(dǎo)管支座適用于將電纜從框架軌道上抬升使電纜與車身突出部件分離防比電纜磨損;連接器卡扣適用于固定高壓連接器;波紋管卡扣適用于快速固定波紋管。
 
2、線束防護(hù)
 
    波紋管防護(hù);采用閉口式波紋管其特點(diǎn)具有耐磨、阻燃、耐熱等特點(diǎn)，波紋管的耐溫范圍在-40~150°C，短時問還能達(dá)到200°C，而市面上常見材質(zhì)有PA(尼龍)、PE(聚乙烯)和PP(聚丙烯)，分別在阻燃、耐磨性和抗彎曲疲勞性方面各有優(yōu)勢，波紋管顏色必須采用橙色，用于區(qū)分整車低壓線
束，并采用橡膠護(hù)套塑封或PVC膠帶纏繞與線纜固定密封。
 
    護(hù)管防護(hù);對于在狹小空問或特殊部位布置的線束，需采用專用的電線束護(hù)管進(jìn)行遮擋與防護(hù)。一般護(hù)管都具有化學(xué)性能穩(wěn)定，小老化，耐腐蝕力強(qiáng)等特點(diǎn)。
 
    護(hù)板防護(hù);對于布置在底盤部分的高壓線束(電池總正總負(fù))保護(hù)方式，設(shè)計護(hù)板時要考慮防水、防泥沙飛濺、防剮蹭等因素。護(hù)板多數(shù)采用ABS十PC具有高抗沖、高耐熱、低溫時具備高沖擊強(qiáng)度、耐燃性。
 
    護(hù)套防護(hù);對于易損傷易沖擊的部位可以采用自卷式護(hù)套，其特點(diǎn)是耐高溫、防沖擊、防切割、輕巧以及易于安裝。
 
    膠帶防護(hù);對于線束來說膠帶用處非常的廣，常用于保護(hù)、捆扎、絕緣、阻燃、標(biāo)記等作用，高壓線束均采用阻燃性較好的PVC膠帶，耐溫能夠達(dá)到80°C o