我們都知道在新能源汽車充電樁領(lǐng)域,線束一般可以分為兩個(gè)類別:
 
        1、以電動(dòng)汽車內(nèi)部為代表的線束,包擴(kuò)高壓線束與低壓線束可以歸類為一個(gè)類別;
        2、以充電樁線束可以歸類為另外一個(gè)類別。
 
         那么它們之間的區(qū)別在那里呢?
         經(jīng)過小編不懈的努力終于找出它們之間的幾個(gè)區(qū)別點(diǎn),分別如下:
 
一、敷設(shè)不同
 
         線束敷設(shè)一般是指線束從配電箱出來以后到達(dá)用電設(shè)備或另一個(gè)配電箱的走線方式。線束敷設(shè)方式是根據(jù)不同環(huán)境條件性質(zhì)而變化的。
         汽車高壓線束屬于固定敷設(shè),只是個(gè)別點(diǎn)靜態(tài)彎曲半徑很??;充電線束屬于移動(dòng)敷設(shè),動(dòng)態(tài)彎曲半徑小。
 
二、耐熱不同
 
         汽車高壓線束耐熱越高越好,耐熱越高,載流量越大,所以起步就是125度,高的有180度(硅橡膠),200度(氟橡膠);充電線束一般暴露在外部,不能太熱,最高不要超過70度,否則會造成燙傷。
 
三、對EMI要求不同
 
         首先介紹一下EMI、EMC。
         電磁兼容(EMC)是對電子產(chǎn)品在電磁場方面干擾大?。‥MI)和抗干擾能力(EMS)的綜合評定,是產(chǎn)品質(zhì)量最重要的指標(biāo)之一,電磁兼容的測量由測試場地和測試儀器組成。
         汽車高壓線束為了不影響車內(nèi)通信控制功能,對EMI要求很高,必須符合汽車的EMC標(biāo)準(zhǔn);充電時(shí)車是停下的,充電線束不需要滿足汽車的EMC標(biāo)準(zhǔn),只需要滿足相關(guān)環(huán)境的EMC標(biāo)準(zhǔn),如加油站,住宅小區(qū)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
 
四、保護(hù)措施不同
 
         汽車高壓線束周圍要采取必要的保護(hù)措施;充電線束沒有保護(hù)措施,要承受各種沖擊和紫外線暴曬。
 
五、物理性能要求不同
 
         汽車高壓線束需要符合汽車的耐磨要求;充電線束要符合移動(dòng)線束的抗碾壓要求。
 
六、耐化性能不同
 
         汽車高壓線束要耐受汽車上能接觸的各種液體;充電線束要耐受汽車外生活環(huán)境的各種液體。
 
七、尺寸要求不同
 
         汽車高壓線束受空間限制,對尺寸要求嚴(yán)格,要求尺寸越小越好;充電線束沒有尺寸限制,可以做的更粗更大。
 
八、顏色要求不同
 
         國際上規(guī)定汽車高壓線束的顏色為橙色;對充電線束顏色沒有要求。
 
九、線束芯數(shù)不同
 
         汽車高壓線束為了便于敷設(shè),通常以單芯為主;充電線束通常是一根多芯綜合線束,既有高壓主線,又有地線,還有低壓信號線,甚至還有通信雙效線(CAN)。
 
十、國際標(biāo)準(zhǔn)不同
 
         汽車線國際標(biāo)準(zhǔn)由ISO組織負(fù)責(zé)制定;充電線國際標(biāo)準(zhǔn)歸IEC組織負(fù)責(zé)制定。