不管是混合動力汽車，純電動汽車還是燃料電池汽車，都離不開高壓電氣系統(tǒng)。高壓電氣系統(tǒng)設計到的零部件包括高壓線束(高壓線纜和高壓接口和動力配(充電)電系統(tǒng)。純電動汽車和插電式混合動力汽車采取超過300V的高電壓和幾百安培大電流(見圖1)。高壓線束是高壓電氣系統(tǒng)的關鍵零

組件，為電動汽車運行的可靠運行和安全提供了保證。

    目前，國內(nèi)外汽車品牌均在積極推動電動汽車上市。電動汽車的充電安全性和可靠性日益受到電動汽車產(chǎn)業(yè)各界人士的重視。例如近期深圳比亞迪e6純電動出租車被撞起火事件。對于燃燒起火的原因，專家組認為，在受到兩次嚴重碰撞后，e6純電動出租車車身后部及電池托盤嚴重變形、動力電池組和高壓配電箱受到嚴重擠壓，導致部分動力電池破損與短路、高壓配電箱內(nèi)的高壓線路與車體之間形成短路，產(chǎn)生電弧，引燃內(nèi)飾材料及部分動力電池等可燃物質(zhì)。電動汽車安全方面的隱患主要集中在4個方面，分別是高能量動力電池有燃燒的隱患;電動汽車有高電壓、大電流的回路，如果人體接觸會造成傷害;發(fā)生碰撞時，由于電動汽車質(zhì)量比傳統(tǒng)汽車重 200公斤左右，給人造成的傷害極大;最后便是電池波對人體的影響，電動汽車發(fā)射功率是手機的上萬倍。由此可見，高壓線束回路的安全性關系到人生安全，其重要性不言而諭。電動車若想與其它車輛并駕齊驅(qū)，安全問題必須從源頭做起，提高設計質(zhì)量、完善工藝流程，處處體現(xiàn)安全性第一的原則。