電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。而充電問題一直是大家公認的難題，今天就為大家介紹一下電動汽車充電系統(tǒng)，讓大家有個大致的了解。
 
1. 當前主要充電技術方案：　
- 接觸式：單相交流，三相交流，直流
- 非接觸式：無線充電
 
2. 充電技術的行業(yè)發(fā)展趨勢：　
-單相充電技術向三相充電技術發(fā)展;
-單向充電技術向雙向充、放電技術發(fā)展;
-充電方式從有人手動向無人自動發(fā)展;
-充電系統(tǒng)的擴展功能和增值服務不斷豐富;
 
3. 車載充電機（OBC）技術　
車載充電機主要功能是將交流AC220V市電轉換為高壓直流電（如DC400V）給動力電池進行充電，保證車輛正常行駛，該設備為AC/DC電源轉換設備。
車載充電機與市面樁進行通訊對配，按國標要求完成通訊、功率調節(jié)等，實施國標為：GB/T20234。
 
現(xiàn)有充電機開發(fā)電路拓撲：
1、非隔離型
代表：比亞迪E6 （逆變充電系統(tǒng)）
優(yōu)點：電路控制簡單，可以和電機控制器共用電路結構;
缺點：安全性相對較低。
2、隔離型
- 整流橋+PFC+移相全橋---代表：聆風LEAF，90%
- 整流橋+PFC+LLC---代表：特斯拉，93%
優(yōu)點：隔離安全性較高。LLC相比移相全橋的效率更高，電磁兼容性更好;
缺點：元器件較多，控制算法復雜。
 
4. 未來充電技術
智能充電系統(tǒng)：以用戶充電感受為設計原點，結合車輛輔助駕駛技術，無線能量傳輸技術，互聯(lián)網(wǎng)技術，人工智能技術等前沿技術與充電系統(tǒng)相結合。
- 提供在任何地點、任何供電狀態(tài)、任何使用情景下的充電支持
- 兼容即時、預約、自適應的車輛充電方式
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，各家車企都在電動汽車充電領域發(fā)力，相信充電難問題會很快得到解決，或者比汽油車加油還要方便。