8月份，首山焦化公司職工楊帆突然發(fā)現(xiàn)自己坐通勤車時不暈車了。“我對柴油和汽油味很敏感，以前一上車，就覺得難受。但現(xiàn)在，坐上新通勤車后，我一點也不暈車了，上班的心情也好了很多。”10月17日，楊帆對記者說。
楊帆之所以不暈車，是因為該公司8月份從平頂山暢的科技公司租賃了一批不需燃油的新能源汽車——純電動通勤車。除了再聞不到難聞的油味外，車內(nèi)噪音小、空調(diào)制冷快、乘坐舒適也成為該公司職工對新通勤車贊不絕口的原因。
如今，企業(yè)正在通過平頂山暢的科技公司，將原先的燃油通勤車更換為純電動通勤車，這樣既能為企業(yè)節(jié)約資金，又能為環(huán)境保護作出自己的貢獻。
一、讓企業(yè)在8年里，用節(jié)省的油費、保養(yǎng)維修費換回一輛純電動大巴車
平頂山暢的科技公司由機械裝備集團與北京合康億盛變頻科技股份有限公司共同出資成立，是國內(nèi)領(lǐng)先的純電動汽車租賃及充電樁運營企業(yè)。
8月初，六礦從平頂山暢的科技公司租賃了幾臺純電動通勤車。
使用了2個多月后，六礦汽車隊隊長王栓成給記者算了一筆賬：
六礦通勤線路多，通勤車比較繁忙。每個月該礦一臺通勤車大概要跑5000多公里，100公里油耗為33升左右。這樣一臺通勤車每月的油費至少需要9000元錢，再加上更換機油、離合油等車輛的保養(yǎng)和維修費用，該礦平均每月花在一臺通勤車上的錢約1.2萬元。
租賃平頂山暢的科技公司純電動通勤車后，一輛車平均每月所耗電費只有1500元左右，車輛的維修保養(yǎng)以及審車等均由平頂山暢的科技公司承擔，就算再加上每月1萬元的租賃費，六礦也能省下幾百元錢，并獲得良好的環(huán)境效益。而且，8年后這輛純電動通勤車就歸六礦所有。
“平頂山暢的科技公司讓我們用8年節(jié)省的油費、保養(yǎng)維修費換回一輛車。這當然十分劃算。”王栓成說。
這還只是一眼就能看出來的節(jié)省。“租賃純電動大巴作為通勤車后，企業(yè)還可以將原有的燃油通勤車折價處理，這樣企業(yè)就能再得到一筆流動資金。同時，我們的純電動大巴可按月租賃，減少了企業(yè)買車資金的占用，在當前的困難形勢下，這也能為企業(yè)減負。” 平頂山暢的科技公司相關(guān)負責人說。
對于純電動通勤車的這些優(yōu)點，藍天化工公司看得很明白。因此，平頂山暢的科技公司6月份第一批車上牌之后，7月份藍天化工公司就來洽談租賃業(yè)務。
不過當時，藍天化工公司對純電動通勤車的續(xù)航里程有些擔心。“為了打消我們的疑慮，平頂山暢的科技公司讓我們的駕駛?cè)藛T駕駛他們的純電動通勤車從平頂山跑到藍天化工公司。當時，總行程168公里，只用了66%的電量。這樣算起來，他們的續(xù)航里程能達到254公里，比該公司承諾的還要高一點。”藍天化工公司有關(guān)負責人說。
與經(jīng)濟效益相比，純電動汽車所帶來的社會效益更是巨大。“我們一臺通勤車平均一年能跑6萬公里，100公里耗油量在33升左右，每升柴油的碳排放量為2.68公斤，那么這樣算來，我們一臺車一年的碳排放量為53噸，而純電動通勤車的碳排放量為0。”上述藍天化工公司有關(guān)負責人說，這對我國環(huán)境保護和PM2.5的降低都能起到積極作用。
二、機遇和挑戰(zhàn)并存，重要的是做好規(guī)劃，踏實走好每一步
正因為有著這樣的經(jīng)濟和社會效益，純電動汽車受到了國家的大力支持。
8月21日，科技部副部長陰和俊透露，科技部將在“十三五”期間大力推進新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，到2020年建立完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈。
“中國新能源汽車發(fā)展可以說是與世界同時起步，甚至在某些方面還要領(lǐng)先于世界。今年，1至8月我國純電動汽車銷售12.2萬臺，同比增長了188%。”平頂山暢的科技公司相關(guān)負責人說，“這一切都說明，在我國，純電動汽車有良好的發(fā)展基礎(chǔ)和廣闊的發(fā)展空間。”
同時，上個月，平頂山市市政府下發(fā)了《關(guān)于平頂山市新能源汽車發(fā)展的實施意見（征求意見稿）》，明確提出將支持平頂山暢的科技公司客車租賃業(yè)務和充電設施建設、租賃業(yè)務；支持平頂山暢的科技公司與平頂山市公交總公司依法成立平頂山市公交新能源汽車公司，開展公交運營業(yè)務。
對平頂山暢的科技公司來說，這都是機遇。目前，該公司按照市政府的要求與平頂山市公交總公司基本形成了合作框架協(xié)議。
雖然利好消息不斷傳來，但純電動汽車的發(fā)展仍面臨著不可忽視的挑戰(zhàn)。
“純電動汽車節(jié)能環(huán)保、運行成本低，用于企事業(yè)單位的中短距離運營的確非常適合。但坦率地講，目前，我國純電動汽車的發(fā)展也存在一定的問題。其中一點就是充電樁網(wǎng)絡的建設。”上述平頂山暢的科技公司相關(guān)負責人說。
從今年上半年來看，我國純電動汽車銷量增速高于充電樁建設速度。“企業(yè)租賃我們的純電動汽車，我們可以為企業(yè)免費建充電樁，但是現(xiàn)在我國充電樁與充電樁之間形不成網(wǎng)絡，這也使純電動汽車難以跑長途。因此，我們在企業(yè)租賃純電動汽車時也會建議他們留一輛燃油車跑長途。”上述平頂山暢的科技公司相關(guān)負責人說，“不過，每一個新行業(yè)在起步時都要遇到這樣或者那樣的問題。作為行業(yè)先行者，最重要的不是等待行業(yè)完善，而是踏實做好每一步規(guī)劃，促進行業(yè)的完善。”
三、應對挑戰(zhàn)，打造河南最大的城市充電終端基礎(chǔ)設施網(wǎng)絡
在這一思想指導下，平頂山暢的科技公司積極應對挑戰(zhàn)。在廣泛開展純電動通勤車租賃業(yè)務的同時，又著手開展了中小型純電動汽車分時租賃業(yè)務。
“通過純電動汽車分時租賃，用戶不用買車，不掏油費、保險費、停車費，就能方便地在需要時使用到汽車。這既滿足了用戶短時自駕的需要，又能有效緩解城市擁堵等問題。”該公司相關(guān)負責人說，“但是前提還是我們的基礎(chǔ)設施要先行，如果客戶租車時發(fā)現(xiàn)目的地附近沒有充電樁，可能會放棄租車。”
為了使純電動汽車進入千家萬戶，真正改變?nèi)藗兊纳盍晳T，也為了給純電動汽車發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)，該公司目前正積極建設充電網(wǎng)點。
目前，該公司已經(jīng)在北環(huán)路附近建設了一個綜合性充電網(wǎng)點。該網(wǎng)點充電樁已達20多個，全部建成后充電樁可達40多個，能夠同時給60臺到80臺車充電。但這還只是開始。
“我們計劃近幾年在全市多建多個充電網(wǎng)點，不過充電網(wǎng)點審批等程序比較麻煩，可能涉及十幾個部門。目前，我們也在市政府的支持下，與這些部門溝通，積極推進工作。”上述該公司相關(guān)負責人說。
在建立充電網(wǎng)點的同時，該公司還積極建設完善的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，高效整合、調(diào)度一天中碎片化的租車時間。目前，該公司的暢的租車、暢的充電兩款APP已經(jīng)上線。之后，用戶通過操作APP就能夠預約車輛，并實現(xiàn)自助租車、還車。
到“十三五”末，該公司將力爭打造河南最大的城市充電終端基礎(chǔ)設施網(wǎng)絡，建成河南領(lǐng)先的“互聯(lián)網(wǎng)+充電樁”城市示范項目。
“屆時，我們每一個充電終端基礎(chǔ)設施網(wǎng)絡的網(wǎng)點都需要為用戶提供配套服務的人。這樣一來，我們就能為集團提供更多的就業(yè)崗位。” 上述該公司相關(guān)負責人說，“目前，集團已有20名司機到我們公司上崗。”
此外，依托于北京合康億盛變頻科技股份有限公司重要業(yè)務板塊——電動車零部件生產(chǎn)，平頂山暢的科技公司還積極布局進軍純電動汽車配件生產(chǎn)行業(yè)。
“光伏發(fā)電、新能源汽車這些都是國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，具有強勁的發(fā)展勢頭。咱平頂山有人、有地，有需求，咱集團有實力、有基礎(chǔ)，我們一定要搶抓住新能源汽車發(fā)展機遇，助力集團更好地轉(zhuǎn)型發(fā)展。”平頂山暢的科技公司相關(guān)負責人說。
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