隨著汽車技術(shù)的小斷發(fā)展,車輛上的各種電子化配置也越來越多,而作為電力和信號的傳輸通道的線束也越來越復(fù)雜。在大力提倡汽車輕量化技術(shù)的今天,汽車線束作為小可或缺的汽車部件也同樣面對著輕量化的要求。怎樣才能在保證功能和可靠性滿足的基礎(chǔ)上達成線束輕量化的目標?我們來分析一下:
    完整的線束總成主要包括:導(dǎo)線、接插件、包裹材料、橡膠帽和扎帶等各種線束附件。要想達成線束輕量化的目標,也只能從各方面考慮和設(shè)計降低這些組成部分的重量。
    根據(jù)以往經(jīng)驗,合理的線束布置設(shè)計、恰當接線原理設(shè)計和線束包裹材料的輕量化選擇是汽車線束設(shè)計的最常用且行之有效的設(shè)計手段。
    1)合理布局、優(yōu)化線束布置:通過線束走向合理布置、電源分配位置和用電器搭鐵位置的優(yōu)化布置,去減少回路所用導(dǎo)線的長度,是降低線束重量最直接和最有效的途徑。
    2)原理下手、根源挖掘潛力:基礎(chǔ)確定發(fā)展,優(yōu)秀的原理設(shè)計從根源保證線束簡潔、輕便。
    3)改善環(huán)境、包裹材料降重:良好線束安裝環(huán)境,安全無憂,可以讓線束輕裝上陣。
 
    線束的作用是連接電源與用電器、接地與用電器、及各用電器之問的信號通訊。大家都知道,直線是連接兩點之問的最短路徑。但線束布置因布局的美觀性、固定的可靠性考慮、及周邊環(huán)境的限制因素小可能讓線束中的每個回路,每根導(dǎo)線都以直線布置進行連接,甚至幾乎所有的回路都無法實現(xiàn)直線連接。所謂合理的線束布置設(shè)計就是通過我們的布置讓線束中的大多數(shù)的回路少走彎路,以達到縮短回路長度,降低導(dǎo)線用量目的。
 
1、從走向布置方面實現(xiàn)線束的輕量化
    如圖1所示,圖中A是電源,它需要連接到用電器B和用電器C為用電器,圖中的三種方式都可以實現(xiàn)有效的連接。但是布置1明顯比布置2和3回路更短。
三種不同的線束走向布置
 
    某重型卡車的底盤線束總成,在進行線束走向的優(yōu)化布置設(shè)計修改以后,重量大幅度降低,效果明顯。
某重卡底盤線束布置優(yōu)化前后實物狀態(tài)對比
兩種狀態(tài)線束重量對比
    該重卡車型的底盤線束總成重量從優(yōu)化前的11.7kg,布置優(yōu)化后降低為6.52kg.
 
2、從電源點和接地點的布置方面實現(xiàn)線束的輕量化
    線束就是電流傳輸?shù)妮d體,其回路通俗意義上的分類可分為電源線、地線、信號線。而對電源點和接地點的合理布置,可以使線束中的電源線、地線長度有效降低,從而實現(xiàn)降低線束重量的目的。
    如圖5所示,這是一個常見的卡車電器盒及搭鐵點的布置示意圖,該圖中總電源、電器盒1、電器盒2、及分布在各處的搭鐵點和各用電器。電器盒1和2均可取電。當對用電器1進行供電和接地設(shè)計時,電器盒2作為供電點,搭鐵點1作為接地點進行電源分配和接地設(shè)計,就會使得用電器1的電源線和地線非常短。從而有效支撐線束輕量化設(shè)計目標的實現(xiàn)。
某車型電器盒及搭鐵點布置示意圖