我們都知道如果汽車線束一旦斷裂，就會出現(xiàn)很多故障類型，其實汽車線束斷裂也是有原因的，有內(nèi)部設(shè)計原因，也有外部原因，下面君奧小編為大家來概述一下汽車線束斷裂的一些原因：
  
一、內(nèi)部原因：
 
     1、因汽車主線束分配的支線設(shè)計過短導(dǎo)致車輛在運行中斷裂；
 
     2、因廠家在設(shè)計線束的時候，沒有執(zhí)行制造標準，不達標，未規(guī)范制造；
 
     3、因組裝線在裝配線束時扭曲線束過緊，導(dǎo)致斷裂。

二、外部原因：
     
     1、線束改裝導(dǎo)致的線束斷裂；
   
       2、老鼠啃咬導(dǎo)致的線束斷裂；
       
      3、線束被剮蹭導(dǎo)致的的線束斷裂；
 
      4、其他原因?qū)е碌木€束斷裂


下面小編從網(wǎng)上截取一段由于汽車線束斷裂案例供大家參考：
 
        一輛由上汽通用五菱汽車股份有限公司生產(chǎn)的五菱宏光S樣車，配1.2 L發(fā)動機，行駛里程3.3萬余km，試驗人員發(fā)現(xiàn)車輛行駛時頻繁出現(xiàn)車速表指示車速為零，里程表指示里程偏?。ㄩg歇性自行恢復(fù)正常）故障。
 
        檢查結(jié)果試驗人員更換測量車速傳感器及組合儀表進行臨時故障排查，發(fā)現(xiàn)故障仍存在，線束工程師前往現(xiàn)場實地進行故障排查，在排查車速傳感器的電源、搭鐵情況時，發(fā)現(xiàn)車速傳感器的電源電壓為2.5 V，不滿足正常工作要求。
 
        線束工程師經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機線束接車速傳感器的電源導(dǎo)線接合點未包扎，呈外露損傷，導(dǎo)致導(dǎo)線電阻過大，車速傳感器電源電壓過低，無法正常工作。

        整改措施：加大發(fā)動機線束品質(zhì)管理，對線束產(chǎn)品的抽檢方法、次數(shù)做出相應(yīng)的調(diào)整。