現(xiàn)在國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)在不斷的發(fā)展，人們對于經(jīng)濟(jì)性、舒適性以及安全性的要求在不斷的提高，汽車上電子產(chǎn)品的種類也在不斷的增加，這樣其汽車線束就會變得越來越復(fù)雜，產(chǎn)品出現(xiàn)故障的概率也相應(yīng)的增加了。
 
　　汽車線束在使用的過程中要具有一定的耐久性以及可靠性，在使用的過程中人們對于生產(chǎn)以及線束的工藝比較有興趣，產(chǎn)品在設(shè)備的過程中需要做成其圖紙，要編排線束的生產(chǎn)工藝。
 
　　汽車線束在加工的過程中其第一個工位就是開線工藝，其準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個生產(chǎn)的進(jìn)度，在使用的過程中一旦初選錯誤尤其是開線尺寸偏短，這樣就會直接導(dǎo)致所有的工位返工。
 
　　汽車線束在編制開線工藝的過程中一定需要根據(jù)其圖紙的要求合理的確定其導(dǎo)線的開線尺寸以及剝頭尺寸，設(shè)備的開線以后就需要進(jìn)行壓接工藝，在使用時(shí)需要根據(jù)其圖紙的要求的端子類型確定壓接參數(shù)。
 
　　汽車線束需要有效的制作其壓接操作說明說，這樣對于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓(xùn)操作工，產(chǎn)品中有效的導(dǎo)線需要先穿過護(hù)套后才可以進(jìn)行壓接，它需要先預(yù)裝導(dǎo)線然后從預(yù)裝工位返回再壓接。
 
　　汽車線束的預(yù)裝工藝，為了能有效的提高其總裝效率，在復(fù)雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位，預(yù)裝的工藝的合理是直接影響其總裝配的效率，也有效的反映出一個工藝人員的技術(shù)水平。