一年四季發(fā)動機(jī)機(jī)艙要經(jīng)歷高溫、嚴(yán)寒、雨水、潮濕以及風(fēng)沙的歷練，久而久之機(jī)艙內(nèi)的線束、傳感器接頭、橡膠軟管等部位會出現(xiàn)老化甚至開裂的現(xiàn)象，對于那些老車而言這種情況更為明顯。那么發(fā)動機(jī)線路老化怎么辦？下面是北方汽修老師總結(jié)的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，希望對你有用！ 
 
發(fā)動機(jī)線束基本知識

        常見的發(fā)動機(jī)線束內(nèi)部一般由多股銅軟線組成，外表由塑膠包裹。日常行駛中機(jī)艙溫度很高，線束外表的塑膠受熱后會釋放出增塑劑等化學(xué)物質(zhì)，這些物質(zhì)會和線束內(nèi)部的銅線發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致塑膠強(qiáng)度下降，銅線電阻上升，最終使線束老化產(chǎn)生短路的危險(xiǎn)。機(jī)艙內(nèi)的橡膠軟管則屬于不飽和高分子碳?xì)浠衔?，橡膠老化后也易發(fā)生氧化引起車輛自燃。
 
發(fā)動機(jī)線束保護(hù)劑
        發(fā)動機(jī)線束保護(hù)劑很多人都用過，這類產(chǎn)品市面售價(jià)很便宜，一瓶也就幾十塊錢。此類產(chǎn)品的工作原理是在發(fā)動機(jī)電線/電瓶接頭、線束表面形成一層保護(hù)膜，隔絕濕氣避免氧化。
        由于噴劑本身具有耐高壓、絕緣性特點(diǎn)，因此也可延緩機(jī)艙內(nèi)橡膠、塑料管件的老化及開裂，防止線束因老化引起的漏電。另外噴涂的這層保護(hù)膜也不易沾灰，易于擦拭可以長時(shí)間保持機(jī)艙清潔。

線束保護(hù)劑DIY操作

        線束保護(hù)劑使用時(shí)沒有過多的技術(shù)含量，動手能力強(qiáng)的網(wǎng)友可以DIY操作，大部分的4S店及美容護(hù)理店也都可以完成項(xiàng)目施工。DIY和4S店施工的最大區(qū)別在于工具，高壓氣槍和噴槍是DIY所不具備的。
        接下來為大家展示一下噴涂線束保護(hù)劑的操作步驟及注意事項(xiàng)，有條件的網(wǎng)友也可按此說明DIY操作。

第一步：清潔發(fā)動機(jī)機(jī)艙
        
首先，除去發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的灰塵和油液蒸發(fā)造成的油泥污垢。建議大家選擇通風(fēng)良好的地方施工并為車輛做好防護(hù)措施，最重要的別忘了為自己佩戴口罩和手套。充分清潔之后，接下來要用清水為發(fā)動機(jī)沖洗干凈。 

第二步：低壓清水沖洗烘干
 
        需要注意，目前汽車的發(fā)動機(jī)艙設(shè)計(jì)之初已經(jīng)對線束進(jìn)行了簡單的防水處理，小型設(shè)備低壓噴壺或礦泉水瓶都不會對線路的防水能力造成損壞。當(dāng)然，如此清洗時(shí)也需盡量避開線束、傳感器接頭等敏感地帶。
而對于那些使用年限較長并且沒能定期養(yǎng)護(hù)線束的車輛而言，低壓清水沖洗也要慎重，最穩(wěn)妥的方法還是去維修店使用專業(yè)的除塵槍進(jìn)行清洗。
 
第三步：噴涂線束保護(hù)劑風(fēng)干
 
        那么，多長時(shí)間使用一次線束保護(hù)劑呢？什么時(shí)候需要更換線束呢？
 
        受各地氣候環(huán)境、風(fēng)沙雨水及個(gè)人用車實(shí)際情況等因素影響，原則上沒有嚴(yán)格的周期限制，通常建議大家半年到一年清洗一次發(fā)動機(jī)即可，清洗的同時(shí)順便為發(fā)動機(jī)線束及橡膠管道等進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。對于新車可以根據(jù)用車環(huán)境選擇在2年之后進(jìn)行第一次養(yǎng)護(hù)。按照經(jīng)驗(yàn)定期養(yǎng)護(hù)會延長發(fā)動機(jī)機(jī)艙線束至少5年的使用壽命。
 
        對于那些從來沒用過線束保護(hù)劑的老車型而言，解決線路老化最穩(wěn)妥的方法就是更換線束。機(jī)艙內(nèi)的線束按照職能不同會劃分為不同的系統(tǒng)，例如大燈線束、發(fā)動機(jī)線束、雨刮線束等，更換時(shí)可按各系統(tǒng)實(shí)際的老化程度選擇性更換。在4S店進(jìn)行單個(gè)系統(tǒng)的更換費(fèi)用從幾百到幾千元不等，所需時(shí)間從半天到一天不等。
 
        學(xué)會這些，以后發(fā)動機(jī)線束就可以這樣保養(yǎng)了。